フレートライナー輸送用として国鉄が１９７１年から１９７６年にかけて製作した貨車。台枠はコキ5500形やコキ10000系と同様な魚腹形側梁であるが、 20 ft コンテナを3個積載できるよう台枠長さが延長され、車体長は 19600 mm に大型化された。台車はコキ5500形後期形のTR216形を基に開発されたTR223形で、台車軸距を拡大し、増加した荷重に対応するため車軸は重荷重に対応する「 14 t 軸」を用いている。





コキ５００００形車両説明
全長
20.400mm
全高
2,098mm
全幅
2,640mm
軌間
1,067mm
許容最高速度
95km/h
台車形式
TR203F